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根据样品在高温和低温之间切换方式的不同,主要分为以下三种类型:
1. 两箱式(提篮式)冷热冲击箱
结构:拥有一个高温箱、一个低温箱和一个悬挂于两者之间的提篮。测试样品放置在提篮中。
工作流程:
预处理:样品在高温箱或低温箱中暴露一段时间。
冲击:提篮在电机的驱动下,在数秒内从当前温区移动到另一个温区。
恢复:样品在新温区中保持预设时间。
循环:重复此过程,完成设定的循环次数。
优点:温度转换速率极快,温变速率可达 15°C/sec ~ 30°C/sec 以上。高温和低温隔离,无干扰。
缺点:由于提篮需要机械运动,运行时有噪音和振动。
2. 三箱式(吊篮式)冷热冲击箱
结构:拥有一个高温箱、一个低温箱和一个位于中间的测试区。样品篮始终位于测试区。
工作流程:
高温箱和低温箱的门关闭,对测试样品进行温度预处理。
冲击:通过气动或机械方式,打开高温箱(或低温箱)与测试区之间的风门,并通过风扇将高温(或低温)气流快速吹入测试区,对样品进行冲击。
恢复:风门关闭,样品在测试区保持温度。
循环:切换风门,进行反向冲击。
优点:测试样品静止不动,无移动产生的振动,适合对振动敏感的产品。
缺点:温度转换速率相对两箱式稍慢,通常为 5°C/sec ~ 15°C/sec。可能存在少量的冷热气流混合。
3. 液体槽式冷热冲击箱
结构:使用两个液槽(高温硅油槽和低温硅油槽)来代替空气作为热传导介质。
工作流程:通过机械臂将样品篮在两个液槽之间快速切换。
优点:高的热传导效率,温变速率快,可达 30°C/sec ~ 50°C/sec 甚至更高。
缺点:设备复杂、昂贵;测试后样品需要清洁;不适用于对液体敏感或不能接触油污的产品。
应用:主要用于航天等对温度冲击速率要求的领域。
无论哪种类型,冷热冲击箱通常包含以下核心系统:
箱体结构:内外箱通常采用高级不锈钢(SUS304),中间填充高强度保温材料(如超细玻璃纤维),确保绝热。
高温系统:采用镍铬合金电加热器,配合高性能风机,确保高温区快速升温和温度均匀。
低温系统:采用机械式压缩制冷,通常使用复叠式制冷系统(两个或多个压缩机串联),以达到-55°C、-65°C甚至更低的温度。
控制系统:
核心:PLC(可编程逻辑控制器) + 触摸屏人机界面。
功能:设定高低温温度、冲击时间、循环次数、运行模式等,并可实时显示温度曲线和运行状态。
转换机构:
两箱式:电机、链条/钢丝绳、提篮。
三箱式:气动风门、风道、循环风机。
安全保护系统:超温保护、过流保护、压缩机延时保护、漏电保护、样品异常监控等。
在选择和使用冷热冲击箱时,需要关注以下参数:
温度范围:高温范围(如 +150°C, +200°C),低温范围(如 -40°C, -55°C, -65°C)。
高温槽升温时间:从常温升至高温度所需时间。
低温槽降温时间:从常温降低温度所需时间。
试验槽温度恢复时间:样品转换后,试验槽温度恢复到设定温度所需时间(通常要求在5分钟内)。这是衡量冲击性能的关键指标。
温度转换时间:从高温到低温或反之的切换时间,通常要求在 10秒以内(两箱式可做到5秒内)。
温度波动度:设备在稳定时,控制点温度的波动范围。
温度均匀度:在稳定时,测试区域内各点的温度差异。
样品篮尺寸/负载能力:能够容纳的样品大小和重量。
主要应用领域
电子电器:PCB、IC芯片、LED、汽车电子、手机、电脑、家电等
航空航天:卫星、飞机零部件、导航系统。
汽车行业:发动机控制单元、传感器、连接器、轮胎、密封件。
材料科学:塑料、橡胶、金属、复合材料、涂层、粘合剂。
科研机构与质检单位。
冷热冲击试验通常遵循一系列国际和国家标准,例如:
IEC 60068-2-14
MIL-STD-810H
JESD22-A104
GB/T 2423.22
这些标准对试验条件(温度、时间、转换时间、循环次数)做出了明确规定。
严禁测试物品:易燃、易爆、易挥发性物品及强腐蚀性物质。
样品摆放:样品应合理放置,确保气流循环畅通,不堵塞风道。
定期检查:定期检查电源线、电气部件、制冷系统压力等。
个人防护:试验过程中及结束后,箱内温度高低,严禁直接用手触摸箱体和样品,需佩戴高温/低温手套。
设备接地:必须确保设备良好接地,以防静电或漏电危险。
紧急情况:熟悉急停开关的位置,遇到异常立即按下。总结
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